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【誠実】 N-tec の 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター パーツ

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商品詳細情報

管理番号 新品 :1037418550
中古 :1037418550-1
メーカー 534fe501 発売日 2025-07-08 13:05 定価 19000円
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【誠実】 N-tec の 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター パーツ

N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター のN-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の,6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット,6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット,6月末~7月上旬出荷予定分K13改/E12改用『純正改強化クラッチ6月末~7月上旬出荷予定分K13改/E12改用『純正改強化クラッチ,0b1a3e05654c1d26eec27476f15b230b1a3e05654c1d26eec27476f15b23,N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。C26 セレナ ハイブリッド エアコンコンプレッサー マグネットクラッチ。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。Keiワークスの5MTミッション。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。11310-B2032 DAIHATSU タイミングチェーンORベルトカバー。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。アバルト マエカワエンジニアリング クランクプーリー。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。手渡し限定 AE86 8万km 実車外し T50 ミッション。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。☆*☆様 純正LSD スズキ JB23リア。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。ジョグ JOG90用 純正シリンダー、ピストンセット ※新品シリンダーヘッド付き。7月末に納品し、8月頭に取り付け、9月頭に車両入れ替えの為取り外しました。日産 ER34 純正5速マニュアルトランスミッション 品番32010-AA520。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ジムニー JA11 JB23後期ミッション流用。取り付けに必要な要領書もおつけします。Keiワークスの5MTミッションボックス。ご不明な点がございましたらコメントください。sxe10 ORC メタルクラッチ シングル アルテッツァ。よろしくお願い致します。ポルシェ純正ショートシフトキット 986,987,996,997。

 

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