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NDロードスター用クイックシフター、新発売。シーエルリンク　シリコンインテークホース 2本セット ジムニー JB64 CL。 | AutoExe マツダ,Auto Exe『ND ロードスター用クイックシフター』 - REVSPEED,楽天市場】オートエグゼ NDロードスター MT車 用 クイック,NDロードスター用クイックシフター、新発売。11310-B2032 DAIHATSU タイミングチェーンORベルトカバー。 | AutoExe マツダ,AUTOEXEのクイックシフターに交換（マツダ ロードスター・ND）by,AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。アバルト　マエカワエンジニアリング　クランクプーリー。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。手渡し限定　AE86 8万km 実車外し　T50 ミッション。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。☆*☆様 純正LSD スズキ　JB23リア。\r　　サンプルをお付けします。ジョグ JOG90用 純正シリンダー、ピストンセット　※新品シリンダーヘッド付き。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。日産　ER34 純正5速マニュアルトランスミッション　品番32010-AA520。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。ジムニー　JA11 JB23後期ミッション流用。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。Keiワークスの5MTミッションボックス。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。sxe10 ORC メタルクラッチ シングル アルテッツァ。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。ポルシェ純正ショートシフトキット 986,987,996,997。\r　気にする方はご遠慮下さい。ZC31S tryforce 調整式ピロアッパー。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。たけ　RB1 RB3 オデッセイ　フロントアッパーアーム　501works。\r　即ご購入可能です。【ハーレー純正】 ミッドコントロールキット 50502136 #10092。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。JZX100 ファイナル3.7 トルセンデフ。\rショートストローク仕様のシフトキット。トヨタ　30プリウス　apr シフトスイッチ　エレクトロシフトスイッチ。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。ジムニーJB23 5型以降用MASTERPIECE製ショートストロークシフト。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。プロスタッフ ZEAL クイックシフト ジムニーJB64 JB74。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。★希少品★ IMPUL インパル　ペダルカバー　ブレーキ&クラッチ。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。CB250T CB400T CB250N CB400N クラッチ　カバー。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。orcクラッチ 409d r154。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。【新春価格】シフトブーツ　アルファード・ヴェルファイア　30VELLFIRE。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。入手困難 TVR ギヤボックス パーツ For Speed Six Car。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。s15 シルビア 純正　サイドフランジ。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。新品 ジムニー JA11 エンジンマウント ミッションマウント 1台分セット。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。希少、三菱ランサーエボリューションⅢミッション。