
オグラ レーシング クラッチ フライ ホイール GDB GRB GVB VAB,

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車両別カテゴリ,SUBARU・スバル,インプレッサ・WRX (IMPREZA,オグラクラッチ特有のシャラシャラ音鳴ります。手渡し限定 AE86 8万km 実車外し T50 ミッション。この音がレーシーでカッコ良く、性能や実績も折り紙付きなので、クラッチと言えばオグラと言われる所以ではないでしょうか。☆*☆様 純正LSD スズキ JB23リア。つい最近まで使用していたORCの強化クラッチ(シングルメタル)です。ジョグ JOG90用 純正シリンダー、ピストンセット ※新品シリンダーヘッド付き。使用距離は、3,000〜3,500キロほどになります。日産 ER34 純正5速マニュアルトランスミッション 品番32010-AA520。不具合なく距離的にもまだまだ使えますが、ご不安な場合は、これを買い、さらにメーカーから出ているオーバーホールキット(40,000円前後)を買って使う事で、全て新品(メーカー価格(税込)¥151,800)で買い揃えるより半額以下ぐらいまで安くなると思います。ジムニー JA11 JB23後期ミッション流用。写真に写っている物が全てになります。Keiワークスの5MTミッションボックス。・クラッチカバー・クラッチディスク・プレッシャープレート・軽量フライホイール状態は写真をご覧の上、ご理解いただける方のみご入札下さい。sxe10 ORC メタルクラッチ シングル アルテッツァ。送料は着払いとなります。ポルシェ純正ショートシフトキット 986,987,996,997。以下、HPより■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。ZC31S tryforce 調整式ピロアッパー。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。たけ RB1 RB3 オデッセイ フロントアッパーアーム 501works。バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。【ハーレー純正】 ミッドコントロールキット 50502136 #10092。メーカー価格(税込)¥151,800