●特徴 ・まるで高反発モデルのようなR&Aの反発規則値(0.830)ギリギリまでチューニングさせた3段階のフェース肉厚にしたことで、3段ロケットのような途中からグンッ!と鋭く伸びる強反発力による飛びが体感可能。PING ピン G440 LST ドライバー 9.0 X PING TOUR 2.0 BLACK 65 左打ち レフティ。
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。BALDO バルド TT ドライバー GT3 SHALLOW FACE シャローフェイス ヘッドのみ スリーブ付。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。中古 PXG 0811 X GEN2/TENSEI CK PRO ORANGE 60/S/9[6570]■博多。
ダイナミックに豪快に飛ばす!
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現!!
●特徴
・まるで高反発モデルのようなR&Aの反発規則値(0.830)ギリギリまでチューニングさせた3段階のフェース肉厚にしたことで、3段ロケットのような途中からグンッ!と鋭く伸びる強反発力による飛びが体感可能。PING ピン G440 LST ドライバー 9.0 X PING TOUR 2.0 BLACK 65 左打ち レフティ。
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。BALDO バルド TT ドライバー GT3 SHALLOW FACE シャローフェイス ヘッドのみ スリーブ付。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。中古 PXG 0811 X GEN2/TENSEI CK PRO ORANGE 60/S/9[6570]■博多。
ライ角:59.5度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:三菱ケミカル ドラコン飛匠(中調子)
硬さ:R / SR / S / X
バランス:R C9 / SR D0 / S D1 / X D2
重量:R 296g / SR 303g / S 308g / X 314g(±2g)