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触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ,触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ,純正フロントパイプ触媒ストレート化（スバル WRX S4・VAG）by,Yahoo!オークション -「levorg レヴォーグ」(触媒、エキマニ,EXART フロントパイプ SUBARU WRX S4(VBH) | EXART – High,ご覧いただきありがとうございます。柿本改GTBOX06&Sチタンテール　　　　　　　ノート、キューブ、マーチ等美品。スバル レヴォーグ VMG のフロントストレートパイプ、ワンオフ品になります。シビックタイプR FK8 BLITZ マフラー。WRX S4にも共通で取り付けが可能です。VM レヴォーグ 東名パワード フルチタンマフラー。こちらはワンオフ品になります。SFC インナーサイレンサー スーパーサウンドエヴォリューション　タイプTB。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。GS400用塾長管マフラー　サイレンサーなし。市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。瑞鷹 　180sx・s13用(sr20det)　東名エキマニ。フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。ジムニー　jb23 希少　センター出しマフラー。パイプ径は同じですが第2触媒とサイレンサー、純正パイプの潰し加工が無くなりますので、排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。ヴァナゴンT3 カラベルT3 キャタライザー　触媒。素材はステンレス SUS304メインパイプは60.5φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。日産スカイライン BNR32 GT-R 純正触媒　キャタライザー。(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。HKSサイレントハイパワー he21sラパンSS用。。ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。東名チタンマフラー type80 zn6用。途中のステー部分はよく割れますので、純正形状にて製作しています。まる 様送料分。その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。シグナスX4型 BEAMS CORSA-EVOIIマフラー　　カーボン・チタン)。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。R。在庫切れの場合、落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。l880k コペン 中間マフラー。ご購入お待ちしております。GO　ハーレーダビッドソン マフラー ブラック。