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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,ヘッドバランサー P-1 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,ヘッドバランサー V-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。ランクル250 ヘッドライト。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。焼きたてきのこ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。運転席側のみ新品未走行　ジムニー　JB23プロジェクター　LEDヘッドライト。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。ハイエース　右純正ヘッドライトLED。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。【中古・送料込み】ジムニーシエラ　純正ヘッドライト 左右。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。ハイエース 200系　バンパーガード　フォグランプ付き。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。ハイエース レジアスエース ヴァレンティ レガンス テールランプ。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。RB1/2前期オデッセイ 純正加工レクサス風フルLEDテールランプ。効率が良いのかなと思います。VLAND WRX STI S4 VAB VAG LEDテールランプ。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。LA650S 右ヘッドライトユニット。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。HELLA フォグライト　Rallye 2000 2個セット。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。ハイエース 200系 テールランプ。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。BRZ ZC6 USテールランプ　後期。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。小糸　LED サイドフラッシャー ランプ トラック用左右セット。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。zn6 86/BRZ zc6ヘッドライト　クリスタルアイV3 バラスト+LED付。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。7型ハイエース新車外し　フォグカバー、配線、スイッチレバーセット　NO,1。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。L175 ムーヴ LEDテール（スモーク） 特売 値下げ交渉あり。#SEV