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トーキョー鉄管 昭和アナログ S5670 縦ピン バッフル,トーキョー鉄管 昭和アナログ S5670 縦ピン バッフル,トーキョー鉄管 S5670-1 昭和アナログ機器 バッフル /最高,トーキョー鉄管 S5670 / マフラー音 高回転 唸り音 Kawasaki Z1,トーキョー鉄管 S5670-2 縦ピン 昭和アナログ - メルカリ,トーキョー鉄管（昭和アナログ）で作って頂いたS5670-1 縦ピン　バッフルです。カワサキKAWASAKI Z1Z2KZ系純正当時物スピードメーター。マフラー製作時に作って頂きましたので、正真正銘の本物です。アイパワーレーシング　ストレートチャンバー　91〜00規制後ジョグタイプ。■S5670-1パンチング穴ロール芯は４０ｍｍです。ホンダ　FTR223 スーパートラップ。（他社ラージバッフル４２．７ｍｍ）プレス加工拡大で出口を５６ｍｍ径に拡大してルックスを大きくしています。モンキーデイトナアップマフラー。マフラー製作時に一緒に作って頂きました。しりもち OUTEX CT125 アップタイプマフラー JA55。出口径56ｍｍと最大クラスです。車検対応PRUNUSプラナスマフラー YZF-R25/R3,MT-25/03。１ｍｍの薄い鉄板から巻き上げ作っています。マジカルレーシング カーボンメーターカバー CB400SF VTR250。全長１７０ｍｍ～、ヨシムラｔｙｐｅ、７０パイマフラーであれば全て装着可能です。CB400SF NC42 ノジマエンジニアリング フルエキゾースト 車検対応。最近、塗装済みです....や刻印が薄くなっている....等と売られている偽物が当たり前のように出回っていますがこちらのバッフルはマフラー購入時にオーダーしたバッフルなので確実に正規品となります。LCI マフラー 　Ninja zx-6r zx-636 2013年式〜。マフラー証明書とステッカーの画像を掲載しておりますが、こちらはバッフルには付きませんのでご理解の程お願いいたします。ノジマ チタンサイレンサー 60.5。【注意】他のサイトでも出品していますので先に購入されましたら、出品を取消します。TMAX T-MAX530 デビルマフラー　DEVIL。種類マフラーバッフルメーカー···カワサキメーカー···ホンダ